TRÁFICO EN LIMA

Integrante:

-Carlos de Rossi Carrión

-Jordy  Figueroa

-Giancarlos Guillen Basantez

-Marlon Lopez

-Luis Miguel Mamani Calisaya

-Ariana Estefany Oliva

-Victor Sanchez

ACTORES INVOLUCRADOS

Actores principales:

·         Los operadores (chofer y cobrador).-  Ellos se encargan de trasladar a los usuarios a diario, y por su imprudencia generan el tráfico.

Actores secundarios:

·         Policía de tránsito.- es el ente encargado de regular el orden y hacer cumplir las normas de tránsito establecidas para los distintos medios de transporte, ya sean trenes, buses o automóviles particulares.

Actores terciarios:

·         Los usuarios de transporte público.- Son las personas que hacen uso a diario del transporte, y también los que generan el tráfico, ya que hacen mal uso de los paraderos, nos respetan las reglas de tránsito. Etc.

Escenario:

Es el fenómeno causado por el flujo de vehículos en una vía, calle o autopista.

Actantes:

·         Semáforos

·         Carros

·         Pistas

·         Peatones

·         puentes

DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

El problema del tráfico consiste en el congestionamiento de vehículos de transporte público y privado. La insatisfacción que los ciudadanos tienen sobre el transporte público de Lima refleja la incomodidad y el mal servicio que brindan los choferes y cobradores de transporte público. Hay que recordar que más del 75% de los ciudadanos utilizan transporte motorizado. Así mismo el problema del tráfico genera pérdida de tiempo por las altas horas de viaje y accidentes vehiculares.

      PLANTEEN PREGUNTAS QUE DEFINAN EL PROBLEMA:

·         ¿Cómo mejorar el problema del tránsito en Lima?

·         ¿Cómo prevenir  los accidentes  ocasionados por el tráfico?

·         ¿Cómo  comprometer  a las empresas  a  hacerse responsable de los problemas que ocasionen sus unidades móviles?

·         ¿Cómo generar soluciones para mejorar el sistema de tránsito?

·         ¿Cómo  mejorar  la  seguridad  de  las  personas  que  utilizan dicho transporte público? 

      IDENTIFICACIÓN DEL OBJETIVO

·         Por el mal sistema  de transporte  que tiene nuestra ciudad.

Imprudencia de los peatones, al bajar o subir en paraderos informales.

·         Por la falta  de relación entre las empresas y los operarios (Tercerización).

·         Por la informalidad laboral para los operarios (no tienen derechos ni sueldos fijos).

·         Por la compra de vehículos en mal estado a un precio bajo.

·         Por el abandono del estado (MTC  Y MML).

Mal sistema  de transporte  que tiene nuestra ciudad

Esto consiste  en que hay muchas empresas y pocas rutas, que la municipalidad entrego a estas empresas para su funcionamiento y por el incremento de vehículos privados.

A continuación en el siguiente video se detallará mejor la causa de este problema.

      REGISTRO DE OBSERVACIÓN DEL PROBLEMA

¿A quién o a quiénes afecta este problema? ¿Por qué?

A nosotros mismos que vivimos el día a día al tratar de llegar bien a la universidad, a los hombre y mujeres que salen temprano de su casa hacia su centro de trabajo .Esto afecta porque llegamos tarde al hacia nuestro destino, debido al intenso tráfico que ocasiona la  modificación de nuevas pistas, el constante pare de los choferes al recoger personas en paraderos informales y el excesivo uso de vehículos privados. Asimismo  corremos el riesgo de accidentarnos, debido al exceso de velocidad que conducen los choferes por tratar de subir un pasajero más generando el término la guerra  del centavo.

AFECTADOS
OCUPACIÓN	EDAD	SEXO
Trabaja	15 a 19 años	Hombre
Jubilado/Pensionado	20 a 29 años	Mujer
Desocupado	30 a 44 años
Ama de Casa	45 a 59 años
Estudiantes	60 a 74 años

. 

Cómo el contexto afecta el problema

Este problema sucede en lugares donde hay congestionamiento vehicular. Esto se da  en las horas punta, la irresponsabilidad de los choferes al dejar pasajeros en lugares no autorizados pudiendo provocar un accidente.

El público  ayuda a que se dé el congestionamiento vehicular  al bajarse en lugares no autorizados y transitar en medio de esta congestión.

La Irresponsabilidad  de  los choferes al dejar pasajeros  y recibir pasajeros en lugares no autorizados, al igual que la imprudencia de los peatones al transitar en las pistas. Esto provoca que se ocasione un tráfico.

¿Cuándo sucede el problema?

Cuando hay mucha congestión

¿Es permanente o sucede en determinadas situaciones?

Es permanente  porque a diario y en la mayoría de avenidas  hay demasiada congestión,  más cuando es hora punta  (6-8 am y 7-9pm)

      CAUSAS DEL CONGESTIONAMIENTO VEHICULAR

      CONSECUENCIAS DEL CONGESTIONAMIENTO VEHICULAR

      PROPUESTA DE SOLUCION DEL TRÁFICO DE LIMA

§  Construcción de pasos inferiores (by-pases):

La construcción de los muros puede ejecutarse sin necesidad de excavación masiva del terreno y en corto tiempo, mediante los muros-diafragma, para a continuación excavar apenas, para construir y/o colocar la superestructura (sistema de vigas y losas) apoyado en los muros y momentáneamente apoyados en el suelo, a manera de encofrado.

§  Construcción de Estacionamientos subterráneos:

Su construcción es conveniente en las zonas de más alta densidad de comercio y oficinas, de tal manera de liberar espacio para el tráfico de superficie prohibiendo el estacionamiento en las zonas vecinas.

§  Construcción de Estaciones y Líneas de Metro Subterráneas:

Para el caso en que este tipo de obras estén apenas por debajo de la superficie, también se pueden usar los muros-diafragma, tal como se han hecho en varios sistemas de Metro en el mundo

§  Recicladoras de asfalto

·    El mantenimiento y rehabilitación de los pavimentos asfálticos pueden ejecutarse bastante rápido, a una razón de menos de un día por cuadra con recicladoras de asfaltos sin embargo, cada vez que los Municipios contratan este tipo de obras se ejecutan por métodos tradicionales y se demoran muchas veces varios meses para tramos cortos.

Redefinición del Componente del Parque Automotriz

A pesar de que tenemos una de las peores tasas de habitantes/vehículo de América Latina, el tráfico en Lima y las principales ciudades del país se está volviendo cada vez más caótico, debido a la insuficiente infraestructura vial, a la creciente densificación urbana, al incremento de la capacidad adquisitiva (más vehículos particulares), al servicio de transporte público de muy baja calidad (desaliento a usarlo), y a un componente no-racional del parque automotriz, por lo que se recomienda una serie de medidas urgentes, como:

§  Prohibir el uso de vehículos particulares y microbuses durante 1 día de los 5 días de la semana laboral. Esto no ocasionaría ningún problema social por desempleo de los chóferes de taxis y microbuses, pues trabajarían un día menos, pero los días de trabajo tendrían 20% de mayor demanda.

§  Prohibir el uso de moto-taxis y triciclos, excepto en vías secundarias y zonas de baja densidad de tráfico de la periferia de la ciudad, tal cual se recomienda en la

§  Eliminar las líneas de buses paralelas a la Línea de Buses del Metropolitano y del Tren Eléctrico cuando este funcione; en por lo menos 5 cuadras a cada lado.

§  Inicio del proceso de reemplazo de microbuses por buses de gran tamaño. Mientras más importantes sean las avenidas en términos de viajes de pasajeros/día, mayor debiera ser el tamaño mínimo de bus permitido; dejándose los microbuses solo para las líneas alimentadoras y en la periferia de la ciudad.

§  Con el fin de disminuir la contaminación ambiental y de incrementar la seguridad vial, es muy importante iniciar el proceso de revisión técnica a cargo del MTC en todo el país.

HISTORIA

Andrés, un estudiante de la upc que vive en Villa El Salvador, se despierta a las 4:00 am para llegar a sus clases que son a las 7:00 am. Tarda de 20-30 minutos en alistarse y 15 minutos en tomar su desayuno. Todas estas cosas a diario le generan un pésimo estado de ánimo. Se dirige al paradero y espera un tramo de 5-10 minutos a que venga el carro, además de eso, el carro no para por el exceso de gente, o si para está muy lleno y genera una incomodidad.

Durante el trayecto de  su casa a la upc  surgen demasiados inconvenientes, como la pérdida de tiempo por recoger y dejar pasajeros en paraderos informales o no autorizados además del congestionamiento que esto provoca y los choferes se desvían de sus rutas por querer ganar pasajeros.  Andrés opta por bajarse del vehículo y no se percata que hay vehículos en correteos por ganar pasajeros, entonces al observar ve que estos vehículos ocasionaron un choque, lo cual él pudo darse cuenta de lo que ocasiona el bajarse en un paradero no autorizado y en una pista congestionada.

Tomó un taxi y se dirigió a la universidad muy asustado, al dirigirse al salón el profesor no lo dejo ingresar, lo cual generó que perdiera  una práctica muy importante. Andrés se dio  cuenta  que todo esto generó que gastara más de lo que debía por la informalidad de los conductores, que llego tarde a clase y que pudo sufrir un accidente lo cual fue provocado por el congestionamiento de los vehículos. 

ORACIONES

·         Andrés se despierta muy temprano (Andrés se despierta tarde)

·         El carro para en paraderos no autorizados (el carro para en paraderos autorizados)

·    Todas estas cosas a diario le generan un pésimo estado de ánimo( todas esas cosas le generan un excelente estado de ánimo)

·         Hay congestionamiento vehicular (no hay congestionamiento vehicular)

·         Toma un carro lleno (toma un carro vacío)

·         Hay carros en haciendo carrera (no hay carros haciendo carrera)

·   Los choferes se desvían de sus rutas por querer ganar pasajeros (esto provoca que los choferes respeten sus rutas sin importar ganar pasajeros).  

·         Sale de su casa temprano (sale de su casa tarde)

         

      Saca 20 en el examen (saca 02 en el examen)

·         Llega tarde a la universidad (llega temprano a la universidad)

·         Gasta mucho dinero (gasta poco dinero)

·   Andrés se dio  cuenta  que todo esto generó que gastara más de lo que debía por la informalidad de los conductores(se dio cuenta que género que gastara menos por la formalidad de los conductores)

HISTORIA INVERSA

Andrés, un estudiante de la upc que vive en Villa El Salvador, se despierta tarde a las 8:00 am para llegar a sus clases que son a las 10:00 am. Tarda de 40-60 minutos en alistarse y 30 minutos en tomar su desayuno. Todas estas cosas a diario le generan un buen  estado de ánimo. Se dirige al paradero y espera un tramo de 10-20 minutos a que venga el carro, además de eso, el carro  para porque no hay gente, o si el carro no  para es porque está muy vacío y genera una comodidad.

Durante el trayecto de  su casa a la upc  surgen cosas positivas, como el ahorro  de tiempo por recoger y dejar pasajeros en paraderos formales o  autorizados además del  poco congestionamiento que esto provoca y  también que los choferes respeten sus rutas sin importar ganar pasajeros. Andrés no opta por bajarse del vehículo y   se percata que no hay vehículos en correteos por ganar pasajeros, entonces al observar ve que los vehículos no ocasionaran  un choque, lo cual él pudo darse cuenta de lo que ocasiona el bajarse en un paradero  autorizado y en una pista poco congestionada.

No Tomó un taxi y se dirigió a la universidad muy alegre, al dirigirse al salón el profesor lo dejo ingresar, lo cual generó que rindiera  una práctica muy importante. Andrés se dio  cuenta  que todo esto generó que gastara menos  de lo que debía por la formalidad de los conductores, que llego temprano a clase y que no  sufrió un accidente lo cual fue provocado por el poco congestionamiento de los vehículos.

PREGUNTAS:

¿Hay congestión vehicular? (no hay congestión vehicular)

¿Cómo hacemos para que no haya congestión vehicular?

¿Cómo hacemos para que no paren en lugares no autorizados?

¿Cómo  mejorar  el  sistema  de  transporte?

¿Cómo  mejorar  la  seguridad  de  las  personas  que  utilizan dicho transporte público?

¿ Cómo  comprometer  a  las  empresas  de  transporte  de hacerse  cargo de  los  actos  que  comenten  los  choferes  de  su  empresa?

¿ Cómo  organizar  el  desorden  generado  por  el  sistema  de  transporte?

¿Qué  hacemos para que haya menos accidentes?

DIBUJOS DE LA HISTORIA

PUNTOS IMPORTANTES DE LA ENTREVISTAS

      ENTREVISTA POLICIA DE TRANSITO

 ¿Qué piensa del tráfico?

Que es un caos.

¿Porque opina eso?

Porque ahora existen mucho congestionamiento vehicular, debido a la mala costumbre de nosotros las personas, a la irresponsabilidad de los choferes etc

¿Cómo se siente afectado usted con este problema?

Mayormente con el tiempo, uno quiere trasladarse de un lugar a otro y por culpa del tráfico no llega a la hora indicada, también es más difícil cumplir con mi trabajo ya que se ocasionan accidentes etc.

¿Cómo ciudadano que soluciones propondría para este problema?

Creo que debería intervenir la municipalidad reglamentando ciertas cosas como por ejemplo algunos medios de trasportes  salgan a determinadas horas (los vehículos pesados deben transitar en distintas en la noche porque en el día obstruyen el tráfico.

Gracias!!!

      ENTREVISTA A UN CHOFER.

¿Qué opinas sobre el transito?

Que cada día está peor

¿Por qué piensas eso?

Porque el caos vehicular que hay hoy en día es terrible. Nos dificulta el movilizarnos de una manera eficaz.

¿En que afecta?

Cada día más estresado, pierdo tiempo, pierdo gasolina.

¿Qué solución propondría?

La solución la tienen las autoridades.

¿Pero usted qué propone?

  No la tiene  las autoridades, te diría voten a todo los piratas, trabajaría solo.

      ENTREVISTA A UN TAXISTA

¿Qué opina acerca del congestionamiento vehicular?

Que debe mejorar

¿Por qué?

Porque esto nos crea una dificultad al momento de movilizarnos.

¿En qué le afecta usted?

Principalmente en la economía, paso mucho tiempo con un  pasajero

¿Qué soluciones nos puede dar?

Como es tanto taxi tanto micro, mi opinión es q la municipalidad debe reglamentar.

      ENTREVISTA A UN USUARIO

¿Qué me dices del congestionamiento vehicular?

Que debería mejorar, ya que esto no nos permite llegar temprano a nuestro deberes, y así mismo nosotros poner de nuestra parte para mejorarlo y tomar el carro en paraderos autorizados.

¿Esto te afecta a ti?

Sí, porque hago uso de este medio, y no es de mi agrado.

MAPA DE EMPATIA

INSIGHTS

PREGUNTAS

§     Todas estas cosas a diario le generan un pésimo estado de ánimo( todas esas cosas le generan un excelente estado de ánimo)

1.  ¿Cómo podemos hacer para que sea más divertido el viaje?

§     Hay congestionamiento vehicular (no hay congestionamiento vehicular)

2.  ¿De qué manera podemos hacer para que no haya congestionamiento vehicular?

§     El carro para en paraderos no autorizados (el carro para en paraderos autorizados)

3.  ¿De qué manera podemos hacer para que no recojan pasajeros en lugares no autorizados?

§     El carro no para por el exceso de gente, o si para está muy lleno y genera una incomodidad

4.  ¿De qué manera podemos mejorar la seguridad y comodidad de las personas que utilizan dicho transporte público?

§ Hay vehículos en correteos por ganar pasajeros, entonces al observar ve que estos vehículos ocasionaron un choque (los vehículos iban despacio y no generaron ningún choque)

5. ¿De qué manera podemos hacer para que haya menos accidentes?

§     Andrés se dio  cuenta  que todo esto generó que gastara más de lo que debía por la informalidad de los conductores (esto género que gastara menos por la formalidad de los conductores).

6.  ¿De qué manera podemos profesionalizar el trabajo de los conductores?

§     Los choferes se desvían de sus rutas por querer ganar pasajeros. 

7.  ¿De qué manera podemos hacer para que los choferes respeten sus rutas?

§     Preguntas del insight

8.  ¿Cómo podemos comprometer a las empresas de transporte de hacerse cargo de los actos que cometen los choferes de su empresa?

§     Preguntas del insight

9.  ¿De qué manera podemos mejorar el sistema de evaluación de obtención de brevetes de los conductores?

§     Preguntas del insight

10. ¿De qué manera podemos hacer para mejorar el sistema de señalización?

RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS

IDEAS PRINCIPALES

MATRIZ DE CRITERIOS

Ideas Principales

1.- Poner cámaras en paraderos no autorizados.

2.-Hacer  pistas subterráneas.

3.- Que la empresa retire a los operarios que exceden el límite de multas.

4.-Poner videos graciosos en los buses.

5.-Poniendo música relajante
6.-Brindar tips de como pasar un buen momento en el viaje

Matriz  de Criterio

-1= No cumple

0 = Maso menos

1 = Si cumple

	Costos	Tiempo	Factibilidad	Impacto	Originalidad
S1	-1	0	-1	0	-1
S2	-1	-1	-1	0	-1
S3	1	0	0	0	1
S4	0	0	1	1	1
S5	1	1	1	1	1
S6	0	1	0	1	1

IDEAS

*HACER MÁS DIVERTIDO EL VIAJE

IDEA SELECCIONADA

*COLOCAR REVISTAS EN LOS BUSES, CON LA FINALIDAD DE REDUCIR EL ESTRÉS DE LOS PASAJEROS HACIENDO DEL VIAJE LO MENOS TORMENTOSO POSIBLE.

NUEVAS IDEAS:

*COLOCAR REVISTAS EN LOS BUSES

*PONER MUSICA RELAJANTE

*BRINDAR TIPS PARA TENER UN BUEN VIAJE

- DISFRAZARNOS DE MIMO Y HACER UNA DINÁMICA EN LOS PARADEROS

. SER CLAUN Y SUBIR A LOS CARROS Y HABLAR DEL TEMA

-

TRAILER:

La idea del grupo se basa en informar a la gente como puede hacer que su viaje  sea menos estresante dándoles ideas a través de mensajes hechos por nosotros vestidos de mimos brindándoles  tips de que el viaje como por ejemplo escuchar música, leer revistas, periódicos, etc.

EN QUE CONSISTE:

En darle ideas para un viaje menos estresante.

OBJETIVOS:

-Minimizar el estrés del pasajero

-Hacer más divertido el viaje

-Fomentar la tips para un viaje agradable en los pasajeros

ACTORES:

-Conductores 
-Personas que transitan

IMPACTO DESEADO:

-Que se reduzca el estrés entre los pasajeros.


VOLANTE:

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