Integrante:
-Carlos de Rossi Carrión
-Jordy Figueroa
-Giancarlos Guillen Basantez
-Marlon Lopez
-Luis Miguel Mamani Calisaya
-Ariana Estefany Oliva
-Victor Sanchez
ACTORES INVOLUCRADOS
Actores principales:
·
Los
operadores (chofer y cobrador).- Ellos se encargan de trasladar a los usuarios
a diario, y por su imprudencia generan el tráfico.
Actores secundarios:
·
Policía
de tránsito.- es el
ente encargado de regular el orden y hacer cumplir las normas
de tránsito establecidas para los
distintos medios de transporte, ya sean trenes, buses o automóviles particulares.
Actores terciarios:
·
Los
usuarios de transporte público.- Son las personas que hacen
uso a diario del transporte, y también los que generan el tráfico, ya que hacen
mal uso de los paraderos, nos respetan las reglas de tránsito. Etc.
Escenario:
Es el fenómeno
causado por el flujo de vehículos en una vía, calle o autopista.
Actantes:
·
Semáforos
·
Carros
·
Pistas
·
Peatones
·
puentes
DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA
El problema
del tráfico consiste en el congestionamiento de vehículos de transporte público
y privado. La
insatisfacción que los ciudadanos tienen sobre el transporte público de Lima
refleja la incomodidad y el mal servicio que brindan los choferes y cobradores
de transporte público. Hay que recordar que más del 75% de los ciudadanos
utilizan transporte motorizado. Así mismo el problema del tráfico genera
pérdida de tiempo por las altas horas de viaje y accidentes vehiculares.
·
¿Cómo mejorar el problema del
tránsito en Lima?
·
¿Cómo prevenir los
accidentes ocasionados por el tráfico?
·
¿Cómo comprometer a
las empresas a hacerse responsable de los problemas
que ocasionen sus unidades móviles?
·
¿Cómo generar soluciones para
mejorar el sistema de tránsito?
·
¿Cómo mejorar
la seguridad de las personas que utilizan
dicho transporte público?
·
Por el mal sistema de transporte
que tiene nuestra ciudad.
Imprudencia de
los peatones, al bajar o subir en paraderos informales.
·
Por la falta de relación entre las empresas y los operarios
(Tercerización).
·
Por la informalidad laboral
para los operarios (no tienen derechos ni sueldos fijos).
·
Por la compra de vehículos
en mal estado a un precio bajo.
·
Por el abandono del estado
(MTC Y MML).
Mal sistema de transporte que tiene nuestra ciudad
Esto
consiste en que hay muchas empresas y
pocas rutas, que la municipalidad entrego a estas empresas para su
funcionamiento y por el incremento de vehículos privados.
A
continuación en el siguiente video se detallará mejor la causa de este
problema.
¿A quién o a quiénes afecta este problema? ¿Por qué?
A nosotros mismos que vivimos el día a día al
tratar de llegar bien a la universidad, a los hombre y mujeres que salen
temprano de su casa hacia su centro de trabajo .Esto afecta porque llegamos
tarde al hacia nuestro destino, debido al intenso tráfico que ocasiona la
modificación de nuevas pistas, el constante pare de los choferes al
recoger personas en paraderos informales y el excesivo uso de vehículos
privados. Asimismo corremos el riesgo de accidentarnos, debido al exceso
de velocidad que conducen los choferes por tratar de subir un pasajero más
generando el término la guerra del centavo.
AFECTADOS
|
||
OCUPACIÓN
|
EDAD
|
SEXO
|
Trabaja
|
15 a 19 años
|
Hombre
|
Jubilado/Pensionado
|
20 a 29 años
|
Mujer
|
Desocupado
|
30 a 44 años
|
|
Ama de Casa
|
45 a 59 años
|
|
Estudiantes
|
60 a 74 años
|
|
.
Cómo el contexto afecta el
problema
Este problema
sucede en lugares donde hay congestionamiento vehicular. Esto se da en las
horas punta, la irresponsabilidad de los choferes al dejar pasajeros en lugares
no autorizados pudiendo provocar un accidente.
El
público ayuda a que se dé el congestionamiento vehicular al bajarse
en lugares no autorizados y transitar en medio de esta congestión.
La
Irresponsabilidad de los choferes al dejar pasajeros y
recibir pasajeros en lugares no autorizados, al igual que la imprudencia de los
peatones al transitar en las pistas. Esto provoca que se ocasione un tráfico.
¿Cuándo sucede el problema?
Cuando hay mucha congestión
¿Es permanente o sucede en determinadas situaciones?
Es permanente porque a diario y en
la mayoría de avenidas hay demasiada
congestión, más cuando es hora
punta (6-8 am y 7-9pm)
§ Construcción
de pasos inferiores (by-pases):
La
construcción de los muros puede ejecutarse sin necesidad de excavación masiva
del terreno y en corto tiempo, mediante los muros-diafragma, para a
continuación excavar apenas, para construir y/o colocar la superestructura
(sistema de vigas y losas) apoyado en los muros y momentáneamente apoyados en
el suelo, a manera de encofrado.
§ Construcción
de Estacionamientos subterráneos:
Su
construcción es conveniente en las zonas de más alta densidad de comercio y
oficinas, de tal manera de liberar espacio para el tráfico de superficie
prohibiendo el estacionamiento en las zonas vecinas.
§ Construcción
de Estaciones y Líneas de Metro Subterráneas:
Para el caso
en que este tipo de obras estén apenas por debajo de la superficie, también se
pueden usar los muros-diafragma, tal como se han hecho en varios sistemas de
Metro en el mundo
§ Recicladoras de asfalto
· El mantenimiento y rehabilitación
de los pavimentos asfálticos pueden ejecutarse bastante rápido, a una razón de
menos de un día por cuadra con recicladoras de asfaltos sin embargo, cada vez
que los Municipios contratan este tipo de obras se ejecutan por métodos
tradicionales y se demoran muchas veces varios meses para tramos cortos.
Redefinición del Componente del Parque Automotriz
A pesar de que
tenemos una de las peores tasas de habitantes/vehículo de América Latina, el
tráfico en Lima y las principales ciudades del país se está volviendo cada vez
más caótico, debido a la insuficiente infraestructura vial, a la creciente
densificación urbana, al incremento de la capacidad adquisitiva (más vehículos
particulares), al servicio de transporte público de muy baja calidad (desaliento
a usarlo), y a un componente no-racional del parque automotriz, por lo que se
recomienda una serie de medidas urgentes, como:
§ Prohibir el uso de vehículos particulares y microbuses
durante 1 día de los 5 días de la semana laboral. Esto no ocasionaría ningún
problema social por desempleo de los chóferes de taxis y microbuses, pues
trabajarían un día menos, pero los días de trabajo tendrían 20% de mayor
demanda.
§ Prohibir el uso de moto-taxis y triciclos, excepto en
vías secundarias y zonas de baja densidad de tráfico de la periferia de la
ciudad, tal cual se recomienda en la
§ Eliminar las líneas de buses paralelas a la Línea de Buses
del Metropolitano y del Tren Eléctrico cuando este funcione; en por lo menos 5
cuadras a cada lado.
§
Inicio del
proceso de reemplazo de microbuses por buses de gran tamaño. Mientras más
importantes sean las avenidas en términos de viajes de pasajeros/día, mayor
debiera ser el tamaño mínimo de bus permitido; dejándose los microbuses solo
para las líneas alimentadoras y en la periferia de la ciudad.
§ Con el fin de disminuir la contaminación ambiental y
de incrementar la seguridad vial, es muy importante iniciar el proceso de
revisión técnica a cargo del MTC en todo el país.
HISTORIA
Andrés, un estudiante de la upc que
vive en Villa El Salvador, se despierta a las 4:00 am para llegar a sus clases
que son a las 7:00 am. Tarda de 20-30 minutos en alistarse y 15 minutos en
tomar su desayuno. Todas estas cosas a diario le generan un pésimo estado de
ánimo. Se dirige al paradero y espera un tramo de 5-10 minutos a que venga el
carro, además de eso, el carro no para por el exceso de gente, o si para está
muy lleno y genera una incomodidad.
Durante el trayecto de su casa
a la upc surgen demasiados inconvenientes, como la pérdida de tiempo por
recoger y dejar pasajeros en paraderos informales o no autorizados además del
congestionamiento que esto provoca y los choferes se desvían de sus rutas por
querer ganar pasajeros. Andrés opta por
bajarse del vehículo y no se percata que hay vehículos en correteos por ganar
pasajeros, entonces al observar ve que estos vehículos ocasionaron un choque,
lo cual él pudo darse cuenta de lo que ocasiona el bajarse en un paradero no
autorizado y en una pista congestionada.
Tomó un taxi y se dirigió a la
universidad muy asustado, al dirigirse al salón el profesor no lo dejo
ingresar, lo cual generó que perdiera una práctica muy importante. Andrés
se dio cuenta que todo esto generó que gastara más de lo que debía
por la informalidad de los conductores, que llego tarde a clase y que pudo
sufrir un accidente lo cual fue provocado por el congestionamiento de los
vehículos.
ORACIONES
·
Andrés se despierta muy
temprano (Andrés se despierta tarde)
·
El carro para en
paraderos no autorizados (el carro para en paraderos autorizados)
· Todas estas cosas a diario le generan un pésimo estado de
ánimo( todas esas cosas le generan un excelente estado de ánimo)
·
Hay congestionamiento
vehicular (no hay congestionamiento vehicular)
·
Toma un carro lleno
(toma un carro vacío)
·
Hay carros en haciendo
carrera (no hay carros haciendo carrera)
· Los choferes se desvían de sus rutas por querer
ganar pasajeros (esto provoca que los choferes respeten sus rutas sin importar
ganar pasajeros).
·
Sale de su casa temprano
(sale de su casa tarde)
Saca 20 en el examen
(saca 02 en el examen)
·
Llega tarde a la
universidad (llega temprano a la universidad)
·
Gasta mucho dinero
(gasta poco dinero)
· Andrés se dio cuenta que todo esto generó que
gastara más de lo que debía por la informalidad de los conductores(se dio
cuenta que género que gastara menos por la formalidad de los conductores)
HISTORIA INVERSA
Andrés, un estudiante de la upc que
vive en Villa El Salvador, se despierta tarde a las 8:00 am para llegar a sus
clases que son a las 10:00 am. Tarda de 40-60 minutos en alistarse y 30 minutos
en tomar su desayuno. Todas estas cosas a diario le generan un buen
estado de ánimo. Se dirige al paradero y espera un tramo de 10-20 minutos
a que venga el carro, además de eso, el carro para porque no hay gente, o
si el carro no para es porque está muy vacío y genera una comodidad.
Durante el trayecto de su casa
a la upc surgen cosas positivas, como el ahorro de tiempo por
recoger y dejar pasajeros en paraderos formales o autorizados además del
poco congestionamiento que esto provoca y
también que los choferes respeten sus rutas sin importar ganar pasajeros.
Andrés no opta por bajarse del vehículo y se percata que no hay
vehículos en correteos por ganar pasajeros, entonces al observar ve que los
vehículos no ocasionaran un choque, lo cual él pudo darse cuenta de lo
que ocasiona el bajarse en un paradero autorizado y en una pista poco
congestionada.
No Tomó un taxi y se dirigió a la
universidad muy alegre, al dirigirse al salón el profesor lo dejo ingresar, lo
cual generó que rindiera una práctica muy importante. Andrés se dio
cuenta que todo esto generó que gastara menos de lo que debía por
la formalidad de los conductores, que llego temprano a clase y que no
sufrió un accidente lo cual fue provocado por el poco congestionamiento de los
vehículos.
PREGUNTAS:
¿Hay congestión vehicular? (no hay congestión vehicular)
¿Cómo hacemos para que no haya congestión vehicular?
¿Cómo hacemos para que no paren en lugares no
autorizados?
¿Cómo mejorar el sistema de
transporte?
¿Cómo mejorar la seguridad
de las personas que utilizan dicho transporte público?
¿ Cómo comprometer a las
empresas de transporte de hacerse cargo de
los actos que comenten los choferes
de su empresa?
¿ Cómo organizar el desorden
generado por el sistema de transporte?
¿Qué hacemos para
que haya menos accidentes?
DIBUJOS DE LA HISTORIA
PUNTOS IMPORTANTES DE LA ENTREVISTAS
¿Qué
piensa del tráfico?
Que es un caos.
¿Porque
opina eso?
Porque ahora existen mucho congestionamiento vehicular,
debido a la mala costumbre de nosotros las personas, a la irresponsabilidad de
los choferes etc
¿Cómo
se siente afectado usted con este problema?
Mayormente con el tiempo,
uno quiere trasladarse de un lugar a otro y por culpa del tráfico no llega a la
hora indicada, también es más difícil cumplir con mi trabajo ya que se
ocasionan accidentes etc.
¿Cómo
ciudadano que soluciones propondría para este problema?
Creo que debería intervenir
la municipalidad reglamentando ciertas cosas como por ejemplo algunos medios de
trasportes salgan a determinadas horas
(los vehículos pesados deben transitar en distintas en la noche porque en el
día obstruyen el tráfico.
Gracias!!!
¿Qué
opinas sobre el transito?
Que cada día está peor
¿Por
qué piensas eso?
Porque el caos vehicular que hay hoy en día es terrible.
Nos dificulta el movilizarnos de una manera eficaz.
¿En
que afecta?
Cada día más estresado, pierdo tiempo, pierdo gasolina.
¿Qué
solución propondría?
La solución la tienen las autoridades.
¿Pero
usted qué propone?
No la tiene
las autoridades, te diría voten a todo los piratas, trabajaría solo.
¿Qué
opina acerca del congestionamiento vehicular?
Que debe mejorar
¿Por
qué?
Porque esto nos crea una
dificultad al momento de movilizarnos.
¿En
qué le afecta usted?
Principalmente en la economía, paso mucho tiempo con
un pasajero
¿Qué
soluciones nos puede dar?
Como es tanto taxi tanto micro, mi opinión es q la
municipalidad debe reglamentar.
¿Qué
me dices del congestionamiento vehicular?
Que debería mejorar, ya que esto no nos permite llegar
temprano a nuestro deberes, y así mismo nosotros poner de nuestra parte para
mejorarlo y tomar el carro en paraderos autorizados.
¿Esto
te afecta a ti?
MAPA DE EMPATIA
INSIGHTS
§ Todas estas cosas a diario le generan un pésimo estado de ánimo( todas esas cosas le generan un excelente estado de ánimo)
1. ¿Cómo podemos hacer para que sea más divertido el viaje?
§ Hay congestionamiento vehicular (no hay congestionamiento vehicular)
2. ¿De qué manera podemos hacer para que no haya congestionamiento vehicular?
§ El carro para en paraderos no autorizados (el carro para en paraderos autorizados)
3. ¿De qué manera podemos hacer para que no recojan pasajeros en lugares no autorizados?
§ El carro no para por el exceso de gente, o si para está muy lleno y genera una incomodidad
4. ¿De qué manera podemos mejorar la seguridad y comodidad de las personas que utilizan dicho transporte público?
§ Hay vehículos en correteos por ganar pasajeros, entonces al observar ve que estos vehículos ocasionaron un choque (los vehículos iban despacio y no generaron ningún choque)
5. ¿De qué manera podemos hacer para que haya menos accidentes?
§ Andrés se dio cuenta que todo esto generó que gastara más de lo que debía por la informalidad de los conductores (esto género que gastara menos por la formalidad de los conductores).
6. ¿De qué manera podemos profesionalizar el trabajo de los conductores?
§ Los choferes se desvían de sus rutas por querer ganar pasajeros.
7. ¿De qué manera podemos hacer para que los choferes respeten sus rutas?
§ Preguntas del insight
8. ¿Cómo podemos comprometer a las empresas de transporte de hacerse cargo de los actos que cometen los choferes de su empresa?
§ Preguntas del insight
9. ¿De qué manera podemos mejorar el sistema de evaluación de obtención de brevetes de los conductores?
§ Preguntas del insight
10. ¿De qué manera podemos hacer para mejorar el sistema de señalización?
RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS
IDEAS PRINCIPALES
MATRIZ DE CRITERIOS
Ideas Principales
1.- Poner cámaras en paraderos no autorizados.
2.-Hacer pistas subterráneas.
3.- Que la empresa retire a los operarios que exceden el límite
de multas.
4.-Poner
videos graciosos en los buses.
5.-Poniendo
música relajante
6.-Brindar tips de como pasar un buen momento en el viaje
6.-Brindar tips de como pasar un buen momento en el viaje
Matriz de Criterio
-1= No cumple
0 = Maso menos
1 = Si cumple
Costos
|
Tiempo
|
Factibilidad
|
Impacto
|
Originalidad
|
|
S1
|
-1
|
0
|
-1
|
0
|
-1
|
S2
|
-1
|
-1
|
-1
|
0
|
-1
|
S3
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
|
S4
|
0
|
0
|
1
|
1
|
1
|
S5
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
S6
|
0
|
1
|
0
|
1
|
1
|
IDEAS
*HACER MÁS DIVERTIDO EL VIAJE
IDEA SELECCIONADA
*COLOCAR REVISTAS EN LOS BUSES, CON LA FINALIDAD DE REDUCIR
EL ESTRÉS DE LOS PASAJEROS HACIENDO DEL VIAJE LO MENOS TORMENTOSO POSIBLE.
NUEVAS IDEAS:
*COLOCAR REVISTAS EN LOS BUSES
*PONER MUSICA RELAJANTE
*BRINDAR TIPS PARA TENER UN BUEN VIAJE
- DISFRAZARNOS DE MIMO Y HACER UNA DINÁMICA EN LOS PARADEROS
. SER CLAUN Y SUBIR A LOS CARROS Y HABLAR DEL TEMA
-
- DISFRAZARNOS DE MIMO Y HACER UNA DINÁMICA EN LOS PARADEROS
. SER CLAUN Y SUBIR A LOS CARROS Y HABLAR DEL TEMA
-
TRAILER:
La idea del grupo se basa en
informar a la gente como puede hacer que su viaje sea menos estresante dándoles ideas a través
de mensajes hechos por nosotros vestidos de mimos brindándoles tips de que el viaje como por ejemplo escuchar
música, leer revistas, periódicos, etc.
EN QUE CONSISTE:
En darle ideas para un viaje menos estresante.
OBJETIVOS:
-Minimizar
el estrés del pasajero
-Hacer más
divertido el viaje
-Fomentar la tips para un viaje agradable en los pasajeros
ACTORES:
-Conductores -Personas que transitan
IMPACTO DESEADO:
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